Bianchi e-SUV Rally XTR 12v.

Descrizione

ISPIRAZIONE

Bianchi Lif-e, il nuovo mondo della Bianchi Electric Intelligence, introduce e-SUV: la nuova generazione di e-bike progettate con in mente l’aspetto interazione dell’utente.

e-SUV sta per Electric Sports Utility Vehicle: avere la libertà di andare ovunque, seguendo il proprio desiderio di scoperta. E’ la bici che rappresenta perfettamente Bianchi Lif-E, il programma di mobilità elettrica intelligente creato da Bianchi.

– Creare nuovi design e funzionalità per la migliore e-mobilità

– Migliorare l’esperienza dell’e-riding attraverso l’interfaccia uomo-macchina

– Supportare la pedalata del ciclista con stile e in sicurezza
DESIGN

Il design della BIanchi e-SUV è totalmente innovativo.

Il telaio full carbon è caratterizzato da triangoli a spigoli vivi, ispirati alle Dolomiti per creare una connessione tra natura e tecnologia.
INTEGRAZIONE

– Unità motore e batteria integrati

– Manubrio integrato

– Luci integrate (anteriore e posteriore)
BATTERIA

Bianchi SUV utilizza una batteria da 720Wh completamente integrata.

La cover della batteria è studiata con un sistema unico di raffreddamento ispirato alle facciate ventilate utilizzate nella moderna architettura. Funziona come un condotto d’aria forzato verticale che previene il surriscaldamento del motore e della batteria. La presa d’aria permette all’aria fresca di entrare dall’alto. L’aria passa attraverso un condotto interno sopra alla batteria e fuoriesce dal fondo. Questo flusso agisce da sistema di aspirazione che riduce la temperatura per batteria e motore.
MANUBRIO

Il manubrio è progettato come elemento unico e realizzato in carbonio con sistema cavi integrato.

Il design del manubrio può essere completato da un’espansione che permette di visualizzare ulteriori dati come GPS e livello della batteria.
FORCELLONE ASIMMETRICO

VANTAGGI:

– Prevenire danni ai foderi

– Ridure il rumore dell’impatto della catena sul telaio

– Estetica

COLORE

CM – NERO/CK16 OPACO
MISURE

430 480 530
TELAIO

BIANCHI E-SUV FULL CARBON 150MM, STERZO CONICO 1.5″, DIAM. REGGISELLA 31,6MM, COLLARINO REGGISELLA INTEGRATO, PM 180MM, ASSE PASSANTE 12X148MM, PASSAGGIO CAVI INTERNO, MISURE 43,48,53CM
FORCELLA

FOX 36 FLOAT 29″ FACTORY, TUNING SPECIFICO E-BIKE, CORSA 150MM
REAR SHOCK

FOX FLOAT DPX2 FACTORY
STERZO

FSA NO.55R/558 1.5″
COMANDI

SHIMANO XTR SL- M9100IR 1X12V
CAMBIO

SHIMANO XTR RD-M9100SGS 12V SHADOW+ DESIGN
GUARNITURA

SHIMANO FC-E8000 ALU, LUNGH PEDIVELLA 165MM
MOVIMENTO CENTRALE

INCLUSO C/UNITÀ MOTORE
CATENA

SHIMANO CN-M8100 12V
PIGNONI

SHIMANO CS-M8100-12, 10-51T
FRENI

SHIMANO XT BR-M8120, PINZE A 4 PISTONCINI
RUOTE

DT SWISS HX 1501 SPLINE POST. 27,5 LARGHEZZA CERCHIO 35MM & ANT. 29 LARGHEZZA CERCHIO 30MM, ASSE PASSANTE ANT 15X110MM, POST 12X148MM
COPERTURE

ANT: KENDA HELLKAT 29X2.6, POST: KENDA REGOLITH 27,5X2.8
ATTACCO

INTEGRATO C/MANUBRIO
PIEGA

BIANCHI SISTEMA MANUBRIO/ATTACCO FULL CARBON INTEGRATO
MANOPOLE

T-ONE ROCK T-GP34 SINGLE LOCK GRIP
REGGISELLA

FOX TRANSFER FACTORY, PASSAGGIO CAVO INTERNO, DIAM. 31,6MM, CORSA: 125MM-17″, 150MM-19/21″
SELLA

FI’ZI:K TAIGA, FORCHETTA S-ALLOY
ROTORE

SHIMANO ANT: RT-MT800 & POST: RT-EM810 C/MAGNETE SENSORE VELOCITÀ, DIAM. 203MM
PEDALI

INCLUSI
MUDGUARDS

PARAFANGHI INTEGRATI ANT & POST
FRONT LIGHT

SPANNINGA INTEGRATE ANTERIORI E LATERALI CON LUCE SUPPLEMENTARE LUPINE SL SF SHIMANO
REAR LIGHT

SPANNINGA INTEGRATE POSTERIORI E LATERALI
MOTOR

SHIMANO STEPS E-8000 C/UNITÀ MOTORE DU-E8000, C/BATTERIA DARFON 720WH, C/CORONA 34T, C/SENSORE VELOCITÀ, C/CICLOCOMPUTER SC-E8000