Bianchi Aria Disc Ultegra Di2 11v.

Descrizione

PRESTAZIONE AERODINAMICA SUPERIORE

La nuova Bianchi ARIA è una bicicletta aerodinamica orientata alla ricerca della velocità. Partner ideale per le tue sfide su strada, Aria è pensata per gli amanti della velocità pura.

Il nostro obiettivo è stato quello di allargare la gamma delle biciclette Bianchi aero inserendo un nuovo modello contraddistinto da un sistema telaio-forcella estremamente aerodinamico, adatto

ad ogni contesto di gara, ideale anche per competizioni triathlon.

SISTEMA FULL AERO

La velocità è tutto. Per essere veloci è importante che la bicicletta e l’atleta siano il più efficienti possibile in termini di aerodinamica.

In Bianchi siamo abituati ad impiegare la nostra esperienza in ricerca e sviluppo nella progettazione di ogni nuovo modello. Ed è prorio su questi presupposti che l’innovativo design aerodinamico del telaio Aria sintetizza le conoscenze acquisite da Bianchi in galleria del vento ed il know-how accumulato dai nostri tecnici costantemente a contatto con i ciclisti professionisti.

Per quanto riguarda la bicicletta, ottenere una prestazione full-aero significa avere un profilo aerodinamico delle forme di tutto il telaio per garantire la minor resistenza all’avanzamento.

Applicare lo stesso concetto di prestazione full-aero al ciclista significa favorire una posizione dell’atleta che garantisca la minima resistenza all’aria. Questo è ottenibile con un sistema telaio-forcella integrato che permetta una posizione più abbassata ed avanzata, abbinato alla geometria racing.

La perfetta unione tra telaio aero ed atleta aero sintetizza il concetto di sistema integrato “full-aero”.
REGGISELLA AERODINAMICO IN CARBONIO

Reggisella aerodinamico con look integrato e testa regolabile (offset 25mm o -10mm)
MISURE

440 470 500 530 550 570 590 610
TELAIO

ARIA DISC CARBONIO, COMPATIBILE TRASMISSIONI MECCANICHE/ELETTRONICHE, PRESSFIT 86,5X41MM BB, TUBO STERZO CONICO 1.1/4″-1.1/8″, COLLARINO REGGISELLA INTEGRATO, FORCELLINI FULL CARBON, FLAT MOUNT, ASSE PASSANTE 12X142MM, MISURE 44-47-50-53-55-57-59-61CM
FORCELLA

BIANCHI FULL CARBON DISC 1.1/4″>1.1/8″, ASSE PASSANTE 12X100MM
STERZO

FSA ORBIT C-33, NO.44E, 1.1/8″>1.1/4″
COMANDI

SHIMANO ULTEGRA DI2 ST-R8070 2X11V FRENI A DISCO IDRAULICI
CAMBIO

SHIMANO ULTEGRA DI2 RD-R8050 SS 11V
DERAGLIATORE

SHIMANO ULTEGRA DI2 11V FD-R8050
GUARNITURA

SHIMANO ULTEGRA FC-R8000 50X34T, LUNGHEZZA PEDIVELLA: 165MM-44CM, 170MM-47/53CM, 172.5MM-55/59CM, 175MM-61CM
MOVIMENTO CENTRALE

SHIMANO SM-BB72-41B
CATENA

KMC X11-1 FINITURA EPT, 11V
PIGNONI

SHIMANO ULTEGRA CS-R8000, 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28T
FRENI

SHIMANO BR-R8070
LEVE FRENO

INCLUSE C/COMANDI
RUOTE

FULCRUM RACING 818 DISC BRAKE
COPERTURE

VITTORIA RUBINO IV G2.0 GRAPHENE 700X28
ATTACCO

REPARTO CORSE ALLOY 6061 FORGIATO 3D, ANGOLO -8°, 1.1/8″, LUNGH: 70MM-44, 90MM-47/50CM, 100MM-53CM, 110MM-55/57CM, 120MM-59CM, 130MM-61CM
PIEGA

REPARTO CORSE AERO , ALLOY 6061 DIAM. 31,8MM, REACH 74MM, DROP 116MM, LARGH: 400MM-44/53CM, 420MM-55/59CM, 440MM-61CM
MANOPOLE

LA SPIRALE RIBBON CORK
REGGISELLA

ARIA FULL CARBON AERO, TESTA CON TESTA REGOLABILE E REVERSIBILE +/- 35MM; LUNGH: 250MM-44CM, 300MM-47/50CM, 350MM-53/61CM
SELLA

SELLE ROYAL SETA S1, FORCHETTA ACCIAIO, 278X144MM
ROTORE

SHIMANO SM-RT800 CENTER LOCK, DIAM. 160MM